Żywotność sprzęgła samochodowego teoretycznie powinna być całkiem spora, a mimo to właśnie ta część znajduje się na dość krótkiej liście najczęściej wymienianych podzespołów. Dlaczego tak się dzieje? Ile wynosi różnica pomiędzy teoretycznym a faktycznym czasem eksploatacji sprzęgła? Skąd ta różnica wynika? Na jakie koszty musi być gotowy kierowca pragnący wymienić sprzęgło w swoim aucie? W jaki sposób może je ograniczyć? Teoretyczna i praktyczna żywotność sprzęgła samochodowego. Jak często i od czego to sprzęgło się psuje? Różnica pomiędzy teoretyczną a praktyczną żywotnością części samochodowych jest zjawiskiem typowym dla wszystkich tych elementów,…
Więcej...